海馬汽車高層再度經(jīng)歷大換血。公司8月10日發(fā)布的公告顯示，包括董事長秦全權(quán)在內(nèi)的4名董事提出辭職。與此同時(shí)，海馬汽車董事會(huì)推舉郭振甫等5人為董事候選人。其中，作為國內(nèi)SUV細(xì)分市場開拓者的郭振甫今年3月才加盟公司，擔(dān)任副總裁。

海馬汽車近幾年高層人事變動(dòng)頻繁。特別是2013年，在景柱辭去公司董事、董事長職務(wù)后，海馬汽車高層集體大換血。當(dāng)時(shí)，秦全權(quán)出任公司董事長;孫忠春升任執(zhí)行總裁;肖丹擔(dān)任副總裁兼任公司財(cái)務(wù)總監(jiān);林明世出任副總裁。

與上述變化相比，海馬汽車此番人事變動(dòng)幅度也不小。據(jù)公司8月10日公告顯示，因工作變動(dòng)，秦全權(quán)、胡群、趙樹華和邱宗勛辭去公司董事職務(wù)。會(huì)議同意推舉郭振甫、肖丹、盧國綱、張會(huì)文和劉海權(quán)為公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人。

簡歷顯示，郭振甫今年3月才加盟海馬汽車，出任公司副總裁;肖丹1992年便進(jìn)入海馬汽車工作，目前擔(dān)任海馬汽車副總裁;盧國綱原擔(dān)任海馬商務(wù)汽車總經(jīng)理，今年7月至今任一汽海馬總經(jīng)理;張會(huì)文2010年至今任海馬汽車副總經(jīng)理;劉海權(quán)2015年2月至今任海馬銷售總經(jīng)理。

值得一提的是，此次入局董事會(huì)的郭振甫有國內(nèi)SUV汽車市場的開拓者之稱，顯示出其在這個(gè)領(lǐng)域具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威。簡歷顯示，2001年起，郭振甫任鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理長達(dá)15年之久。在其主政鄭州日產(chǎn)期間，該公司成為國內(nèi)首個(gè)引進(jìn)SUV產(chǎn)品的企業(yè)。

海馬汽車目前值得仰仗的似乎仍然是SUV。2015年四季度，公司當(dāng)家花旦海馬S5曾連續(xù)兩月單品銷量過萬，一度躋身緊湊型SUV細(xì)分市場前五名。2016年前7個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，公司SUV產(chǎn)品累計(jì)銷量為5.65萬輛，同比增長44.46%。